รายละเอียดสินค้า:
|
เครื่องยนต์ดีเซล: | คัมมินส์ | ไดชาร์จ: | สแตมฟอร์ด, มาราธอน, Evo Tec |
---|---|---|---|
ช่วงพลังงาน: | ตั้งแต่ 200 กิโลวัตต์ถึง 2,200 กิโลวัตต์ | พิมพ์: | ประเภทเปิด, ประเภทคอนเทนเนอร์, ประเภทเงียบ, ประเภททดลอง |
ความถี่: | 50 เฮิร์ต หรือ 60 เฮิร์ต | ความเร็ว: | 1500 รอบต่อนาทีหรือ 1800 รอบต่อนาที |
ประเภทเอาต์พุต: | AC สามเฟส | ผู้ควบคุม: | FORTRUST, SmartGen, ComAp, Deepsea |
สี: | สีเขียว, สีฟ้า, สีเหลือง, สีส้ม, สีที่กำหนดเอง | ชั้นการป้องกัน: | IP 21 ถึง 23 |
ตัวเลือก: | ATS, คอนเทนเนอร์, ผู้ทดลอง, เงียบ | การรับประกัน: | 1 ปีหรือ 1,500 ชั่วโมงการทำงาน |
การบรรจุ: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกหรือบรรจุในกล่องไม้อัด | ข้อได้เปรียบ: | แบรนด์ดังที่เชื่อถือได้, การควบคุมง่าย, ความเสถียรและความน่าเชื่อถือสูง, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ, |
คู่มือ: | มีคู่มือการใช้งาน คู่มือบำรุงรักษา | การใช้งาน: | แหล่งพลังงานสำรองสำหรับครัวเรือน การค้า อุตสาหกรรม การวิจัยในห้องปฏิบัติการ รัฐบาล การป้องกัน ทางทะเ |
แอปพลิเคชัน: | โรงพยาบาล, ธนาคาร, รัฐบาล, อุตสาหกรรมการสื่อสาร, อุตสาหกรรมไอที, ศูนย์ข้อมูล, ทางด่วน, รถไฟ, รถไฟใต้ | ||
แสงสูง: | เครื่องกรองน้ำมัน Cummins เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสแตนด์บาย,Deepsea Controller เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins,กรองน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins |
Cummins Engine Genest พร้อมตัวควบคุม Deepsea AC สามเฟส 1800 RPM 60 HZ
การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับ CUMMINS DIESEL GENSET:
คำอธิบายสำหรับ CUMMINS ENGINE DIESEL GENSET:
ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับ Cummins Diesel Genset แบบเต็ม:
Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. เป็นบริษัทผลิตเครื่องยนต์ขนาดกลางและหนักที่ทันสมัยซึ่งก่อตั้งร่วมกันโดย Dongfeng Motor Co., Ltd. และ Cummins Inc. ของสหรัฐอเมริกาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของซีรีส์ DCEC เหล่านี้ใช้เครื่องยนต์ซีรีส์ B, C และ L ของ DCEC กำลังไฟฟ้าครอบคลุม 24 KW - 450 KWผลิตภัณฑ์แต่ละชุดมีคุณสมบัติของการควบคุมที่ง่าย ความน่าเชื่อถือสูง รอบการบำรุงรักษาที่ยาวนาน เทคโนโลยีการปล่อยมลพิษขั้นสูง การออกแบบที่เป็นสากล และความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม และด้วยเหตุนี้จึงได้รับการยกย่องอย่างแพร่หลายจากตัวแทนจำหน่ายและผู้ใช้ปลายทางทั้งในประเทศและต่างประเทศ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ DCEC series
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ปัจจุบัน |
เครื่องยนต์ แบบอย่าง |
กระบอกสูบ ปริมาณ |
เบื่อ * ระยะชัก | ปริมาณไอเสีย | ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
เชื้อเพลิง การบริโภค |
ขนาดประเภทเปิด | น้ำหนัก | |
กิโลวัตต์ | เควีเอ | ก | มม | แอล | แอล | G/กิโลวัตต์ชั่วโมง | มม | กิโลกรัม | |||
ชุดเครื่องยนต์ดีเซล DCEC (มาตรฐานแห่งชาติ 2) | |||||||||||
จีเจ - 24GF | 24 | 30 | 43 | 4B3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 228 | 1650*720*1200 | 710 |
จีเจ - 30GF | 30 | 37.5 | 54 | 4BT3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 212 | 1700*720*1200 | 800 |
จีเจ - 40GF | 40 | 50 | 72 | 4BTA3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 212 | 1800*750*1200 | 850 |
จีเจ - 50GF | 50 | 62.5 | 90 | 4BTA3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 212 | 1800*750*1200 | 950 |
GJ - 64GF | 64 | 80 | 115 | 4BTA3.9 - G11 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 206 | 1850*800*1300 | 1,000 |
จีเจ - 80GF | 80 | 100 | 144 | 6BT5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 212 | 2150*800*1200 | 1070 |
จีเจ - 100GF | 100 | 120 | 180 | 6BTA5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 211 | 2200*820*1320 | 1100 |
จีเจ - 120GF | 120 | 150 | 216 | 6BTAA5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 208 | 2350*820*1200 | 1200 |
GJ - 132GF | 132 | 165 | 238 | 6BTAA5.9 - G12 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 207 | 2300*830*1300 | 1350 |
จีเจ - 150GF | 150 | 187.5 | 270 | 6CTA8.3 - G2 | 6 | 114*135 | 8.3 | 28 | 212 | 2390*900*1350 | 1465 |
จีเจ - 180GF | 180 | 225 | 324 | 6CTAA8.3 - G2 | 6 | 114*135 | 8.3 | 24 | 205 | 2500*950*1500 | 1650 |
จีเจ - 200GF | 200 | 250 | 360 | 6LTAA8.9 - G2 | 6 | 114*145 | 8.9 | 28 | 197 | 2560*980*1640 | 1890 |
จีเจ - 220GF | 220 | 275 | 396 | 6LTAA8.9 - G3 | 6 | 114*145 | 8.9 | 28 | 195 | 2600*970*1500 | 2543 |
จีเจ - 250GF | 250 | 312.5 | 450 | 6LTAA9.5 - G3 | 6 | 116.5*148 | 9.5 | 32 | 193 | 2700*1100*1550 | 2100 |
จีเจ - 280GF | 280 | 350 | 504 | 6LTAA9.5 - G1 | 6 | 116.5*148 | 9.5 | 32 | 199 | 2760*1130*1580 | 2100 |
จีเจ - 350GF | 350 | 437.5 | 630 | 6ZTAA13 - G2 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 2900*1200*1750 | 3000 |
จีเจ - 400GF | 400 | 500 | 720 | 6ZTAA13 - G4 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 3200*1360*1950 | 3000 |
จีเจ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSZ13 - G2 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 3150*1370*1900 | 3150 |
จีเจ - 450GF | 450 | 562.5 | 810 | QSZ13 - G3 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 191 | 3150*1370*1900 | 3250 |
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ปัจจุบัน |
เครื่องยนต์ แบบอย่าง |
กระบอกสูบ ปริมาณ |
เบื่อ * ระยะชัก | ปริมาณไอเสีย | ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
เชื้อเพลิง การบริโภค |
ขนาดประเภทเปิด | น้ำหนัก | |
กิโลวัตต์ | เควีเอ | ก | มม | แอล | แอล | G/กิโลวัตต์ชั่วโมง | มม | กิโลกรัม | |||
ชุดเครื่องยนต์ดีเซล DCEC (มาตรฐานแห่งชาติ 3) | |||||||||||
จีเจ - 50GF | 50 | 62.5 | 90 | QSB3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 220 | 1750*850*1350 | 950 |
จีเจ - 68GF | 68 | 85 | 122 | QSB3.9 - G3 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 212 | 1800*900*1400 | 960 |
จีเจ - 90GF | 90 | 112.5 | 162 | QSB5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 217 | 2160*800*1300 | 1050 |
จีเจ - 120GF | 120 | 150 | 216 | QSB5.9 - G3 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16 | 213 | 2200*800*1300 | 1100 |
GJ - 132GF | 132 | 165 | 238 | QSB6.7 - G3 | 6 | 107*124 | 6.7 | 20 | 208 | 2300*850*1300 | 1400 |
จีเจ - 150GF | 150 | 187.5 | 270 | QSB6.7 - G4 | 6 | 107*124 | 6.7 | 20 | 213 | 2300*850*1300 | 1450 |
จีเจ - 180GF | 180 | 225 | 324 | QSL8.9 - G2 | 6 | 114*145 | 8.9 | 28 | 216 | 2640*970*1450 | 2543 |
จีเจ - 200GF | 200 | 250 | 360 | QSL8.9 - G3 | 6 | 114*145 | 8.9 | 28 | 210 | 2650*1050*1450 | 2250 |
จีเจ - 220GF | 220 | 275 | 396 | QSL8.9 - G4 | 6 | 114*145 | 8.9 | 28 | 204 | 2650*1050*1450 | 2350 |
จีเจ - 320GF | 320 | 400 | 576 | QSZ13 - G6 | 6 | 130*163 | 13 | 75 | 207 | 2850*1050*1450 | 2750 |
จีเจ - 350GF | 350 | 437.5 | 630 | QSZ13 - G7 | 6 | 130*163 | 13 | 75 | 209 | 2950*1050*1450 | 2850 |
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ CCEC Series
Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา ก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม 2538 เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยีการผลิต และเทคโนโลยีการใช้งานของบริษัทได้ประสานเข้ากับ Cummins Inc. USAเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย CCEC มีข้อได้เปรียบด้านความน่าเชื่อถือสูง ความทนทานที่โดดเด่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด ขนาดเล็ก กำลังสูง แรงบิดสูง แรงบิดย้อนกลับขนาดใหญ่ และความเป็นสากลที่ยอดเยี่ยมของชิ้นส่วน ฯลฯ ช่วงกำลัง 175 KW - 2200 แรงม้า
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ CCEC Series
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ปัจจุบัน |
เครื่องยนต์ แบบอย่าง |
กระบอกสูบ ปริมาณ |
เบื่อ * ระยะชัก | ปริมาณไอเสีย | ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
เชื้อเพลิง การบริโภค |
ขนาดประเภทเปิด | น้ำหนัก | |
กิโลวัตต์ | เควีเอ | ก | มม | แอล | แอล | G/กิโลวัตต์ชั่วโมง | มม | กิโลกรัม | |||
ซีรีส์เครื่องยนต์ดีเซล CCEC (มาตรฐานแห่งชาติ 2) | |||||||||||
จีเจ - 200GF | 200 | 250 | 360 | MTA11 - G2 | 6 | 125*147 | 10.8 | 37 | 196 | 2800*1050*1550 | 2100 |
จีเจ - 200GF | 200 | 250 | 360 | NT855 - จอร์เจีย | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 191 | 3000*1050*1650 | 2600 |
จีเจ - 250GF | 250 | 312.5 | 450 | NTA855 - G1A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 193 | 3100*1150*1680 | 2650 |
จีเจ - 280GF | 280 | 350 | 504 | MTAA11 - G3 | 6 | 125*147 | 11 | 38 | 185 | 2870*1150*1550 | 2700 |
จีเจ - 280GF | 280 | 350 | 504 | NTA855 - G1B | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 209 | 3100*1000*1700 | 2850 |
จีเจ - 300GF | 300 | 375 | 540 | NTA855 - G2A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 191 | 3050*1150*1700 | 3000 |
จีเจ - 320GF | 320 | 400 | 576 | NTA855 - G4 | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 197 | 3150*1040*1900 | 3100 |
จีเจ - 320GF | 320 | 400 | 576 | NTAA855 - G7 | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 207 | 3200*1050*1900 | 3150 |
จีเจ - 350GF | 350 | 437.5 | 630 | NTAA855 - G7A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 200 | 3300*1250*1900 | 3200 |
จีเจ - 400GF | 400 | 500 | 720 | KTA19 - G3 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 205 | 3500*1300*1950 | 3755 |
จีเจ - 450GF | 450 | 562.5 | 810 | KTA19 - G3A | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 202 | 3500*1380*1980 | 3890 |
จีเจ - 450GF | 450 | 562.5 | 810 | KTA19 - G4 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 202 | 3500*1380*1980 | 3890 |
จีเจ - 480GF | 480 | 600 | 864 | KTAA19 - G6 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 216 | 3400*1520*2100 | 3900 |
จีเจ - 500GF | 500 | 625 | 900 | KTA19 - G8 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 209 | 3500*1380*1980 | 3900 |
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ปัจจุบัน |
เครื่องยนต์ แบบอย่าง |
กระบอกสูบ ปริมาณ |
เบื่อ * ระยะชัก | ปริมาณไอเสีย | ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
เชื้อเพลิง การบริโภค |
ขนาดประเภทเปิด | น้ำหนัก | |
กิโลวัตต์ | เควีเอ | ก | มม | แอล | แอล | G/กิโลวัตต์ชั่วโมง | มม | กิโลกรัม | |||
ซีรีส์เครื่องยนต์ดีเซล CCEC (มาตรฐานแห่งชาติ 3) | |||||||||||
จีเจ - 220GF | 220 | 275 | 396 | QSNT - G6 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 214 | 3100*1050*1750 | 2900 |
จีเจ - 250GF | 250 | 312.5 | 450 | QSNT - G7 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 214 | 3100*1050*1750 | 2900 |
จีเจ - 280GF | 280 | 350 | 504 | QSNT - G1 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 215 | 3150*1100*1800 | 2950 |
จีเจ - 320GF | 320 | 400 | 576 | QSNT - G2 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 210 | 3200*1100*1800 | 3000 |
จีเจ - 350GF | 350 | 437.5 | 630 | QSNT - G3 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 204 | 3200*1150*1950 | 3060 |
จีเจ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSNT - G4X | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 211 | 3400*1250*1970 | 3200 |
จีเจ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSK19 - G14 | 6 | 159*159 | 19 | 83 | 206 | 3630*1660*2100 | 4555 |
จีเจ - 450GF | 450 | 562.5 | 810 | QSK19 - G13 | 6 | 159*159 | 19 | 83 | 205 | 3630*1660*2200 | 4600 |
จีเจ - 500GF | 500 | 625 | 900 | QSK19 - G12 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 217 | 3650*1400*2300 | 4600 |
จีเจ - 500GF | 500 | 625 | 900 | QSK19 - G6 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 204 | 3650*1400*2300 | 4650 |
GJ - 530GF | 530 | 662.5 | 954 | QSK19 - G4 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1400*2400 | 4700 |
จีเจ - 600GF | 600 | 750 | 1080 | QSK19 - G11 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1750*2450 | 4795 |
จีเจ - 600GF | 600 | 750 | 1080 | QSK19 - G11X | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1750*2450 | 4795 |
GJ - 640GF | 640 | 800 | 1152 | QSK38 - G8 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 216 | 4500*1700*2300 | 7500 |
จีเจ - 700GF | 700 | 875 | 1260 | QSK38 - G7 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 201 | 4600*1700*2300 | 7800 |
จีเจ - 750GF | 750 | 937.5 | 1350 | QSK38 - G6 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 204 | 4600*1700*2300 | 7850 |
GJ - 824GF | 824 | 1030 | 1483 | QSK38 - G1 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 204 | 4700*1750*2350 | 8500 |
จีเจ - 900GF | 900 | 1125 | 1620 | QSK38 - G2 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 200 | 4800*1800*2400 | 9000 |
GJ - 1,000GF | 1,000 | 1250 | 1800 | QSK38 - G5 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 208 | 5100*2800*2500 | 10500 |
GJ - 1200GF | 1200 | 1500 | 2160 | QSK38 - G19 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 216 | 5100*2800*2500 | 10500 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล CUMMINS ENGINE กำลังโหลดและจัดส่ง
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในการใช้งานที่แตกต่างกัน:
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองที่น่าเชื่อถือมากสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินที่ขาดแคลนพลังงาน มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแอพพลิเคชั่นมากมาย: โรงพยาบาล, ธนาคาร, สถาบันของรัฐ, อุตสาหกรรมการสื่อสาร, อุตสาหกรรมไอที, ศูนย์ข้อมูล, ทางด่วน, ทางรถไฟ, รถไฟใต้ดิน , สนามบิน, เมืองท่า, อุตสาหกรรมพลังงาน, เหมือง, สถานที่ก่อสร้าง, ศูนย์แล็บ, อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง, ศูนย์วิจัยวิทยาศาสตร์, สถาบันเทคโนโลยีขั้นสูง, บริษัทการค้า, โรงงานอุตสาหกรรม, การขนส่งทางทะเลและการเดินเรือ, บริการบำรุงรักษาถนน, บริการซ่อมแซมถนน, ภัยพิบัติหรือเหตุฉุกเฉิน การป้องกันและควบคุม เป็นต้น
หากคุณเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์เป็นแหล่งพลังงานสำรอง คุณเลือกคุณภาพที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาต่ำ ซึ่งจะทำให้การดำเนินธุรกิจของคุณราบรื่นอย่างแน่นอน
ข้อดีสำหรับ CUMMINS DIESEL GENERAOTOR
เราเป็นผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชั้นนำจากประเทศจีน
เราเป็นโรงงาน ไม่ใช่บริษัทการค้า ลูกค้าจะได้รับราคาที่แข่งขันจากเรา
เรามีการควบคุมคุณภาพที่ดีในการผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล การบรรจุ การโหลด และการจัดส่ง
เราจัดหาส่วนประกอบและอะไหล่คุณภาพดีจากโรงงานที่มีคุณภาพและแบรนด์ที่มีชื่อเสียง
เรามีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในสต็อก เวลาจัดส่งรวดเร็ว
เราสามารถนำเสนอกำลังการผลิต 500 ชุดต่อเดือนถึง 1,000 ชุดต่อเดือน
เรามีฐานการผลิตขั้นสูงที่ถูกสร้างขึ้น เราสามารถผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ 250,000 ชุดต่อปี
หากคุณต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชนิดใด โปรดติดต่อเรา เราจะให้ราคาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่แข่งขันได้
ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเรา!
ผู้ติดต่อ: Stephen
โทร: 86 15369176358